O transporte rodoviário transfronteiriço é essencial para o comércio internacional, conectando países e garantindo o fluxo de mercadorias entre diferentes mercados. No entanto, as recentes mudanças em tarifas e regulamentações têm gerado apreensão no setor, impactando transportadoras, operadores logísticos e empresas que dependem dessas rotas para abastecimento e distribuição.
Nos últimos dias, as políticas tarifárias dos Estados Unidos passaram por reviravoltas, provocando incerteza e tensão no setor. O governo norte-americano implementou, suspendeu e revisou diversas tarifas, incluindo uma de 25% sobre importações de aço canadense. Essas alterações abruptas afetaram diretamente as cadeias de suprimentos globais, forçando fabricantes e operadores logísticos a se adaptarem rapidamente.
Empresas que atuam no Brasil, Argentina, Paraguai e outros países sul-americanos têm enfrentado um aumento significativo nos custos de transporte, impactando tanto os preços dos produtos movimentados quanto a eficiência das cadeias de suprimentos. Atualmente, as tarifas sobre importações do Canadá e do México estão suspensas para itens em conformidade com o Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), mas a isenção expira em 2 de abril. Com a possibilidade de novas tarifas recíprocas, a instabilidade continua a preocupar empresas e transportadores.
Impacto das tarifas nas cadeias de suprimentos
As mudanças tarifárias têm gerado incerteza entre fabricantes, sobretudo os de pequeno e médio porte, que possuem menor flexibilidade para ajustar sua produção. Muitos questionam se essas medidas fazem parte de um plano estratégico de longo prazo ou se são apenas táticas de negociação momentâneas.
Para mitigar os impactos, empresas adotam diferentes estratégias. Algumas buscam fornecedores em países não afetados, embora essa alternativa se torne cada vez mais difícil com a ampliação das restrições. Outras apostam na importação de componentes para montagem final nos EUA, reduzindo encargos tributários. Também há quem pressione fornecedores nacionais, mesmo diante de custos operacionais elevados, enquanto ajustes na precificação ajudam a repassar acréscimos ao consumidor final.
A antecipação de remessas antes da entrada de novas tarifas tem pressionado o setor logístico. O tempo de espera nas fronteiras, especialmente entre EUA e México, aumentou significativamente, e a alta demanda por transporte rodoviário elevou as taxas spot. O fluxo de cargas tornou-se instável, sobrecarregando agentes aduaneiros e instalações de transcarga. A disparada na relação entre carga e caminhão intensificou a volatilidade do mercado.
As tarifas impostas pelos EUA também provocaram reações internacionais. A União Europeia anunciou medidas retaliatórias sobre exportações americanas, enquanto Canadá e México consideram sanções adicionais ou até boicotes a produtos dos EUA.
Empresas transfronteiriças enfrentam desafios adicionais. Contratos firmados dificultam a realocação da produção no México, e mudanças nas políticas de imigração dos EUA afetam transportadoras internacionais, especialmente motoristas com vistos B1.
Diante desse cenário, estratégias logísticas estão sendo reformuladas. Muitas companhias recorrem às Zonas de Comércio Exterior (ZPEs) para postergar o pagamento de tarifas, apesar da crescente limitação de capacidade. O nearshoring ganha força, com operações migrando para regiões duty-free para reduzir a exposição a barreiras comerciais. Além disso, ferramentas avançadas de rastreamento auxiliam no monitoramento de custos e na identificação de rotas mais vantajosas.
Tensões comerciais no mercado de carga aérea
A tática tarifária do governo também está impactando o mercado de carga aérea, levando operadores a reavaliarem suas decisões. Transportadores e embarcadores adiam negociações de contratos, enquanto transitários aguardam maior clareza antes de firmar novos acordos. Muitos priorizam contratos de curto prazo e adiam discussões anuais previstas para o segundo trimestre de 2025.
Com a aproximação do verão, as companhias aéreas ajustam suas operações. Algumas redirecionam rotas para fora da China, buscando alternativas no Sudeste Asiático, e outras transferem capacidade para o mercado transatlântico.
A volatilidade do comércio internacional exige adaptação constante, seja pela diversificação de fornecedores, adoção de novas tecnologias ou ajustes operacionais.
Enquanto as negociações seguem indefinidas e as tarifas continuam sendo ajustadas, a única certeza é que resiliência e resposta rápida serão fatores decisivos para o sucesso no setor logístico.
A X5 Logistics continua atenta às mudanças do mercado para adaptar suas operações e oferecer soluções eficientes aos clientes.
